翻模轮胎模具时，硅胶硬度一般选择12-25邵氏A度，宏图硅胶常规推荐20度。这一硬度范围能有效平衡流动性、脱模性能与模具强度，具体选择需结合轮胎模具的复杂程度、操作工艺及产品特性综合考量。

 1.轮胎模具的复杂性与操作工艺：轮胎模具通常具有复杂的纹路和结构，需采用灌注模（包模）方式操作。20度硬度的硅胶黏度小、流动性好，易于填充模具细节，同时具备良好的排泡性能，可减少气泡对模具质量的影响。
 2脱模性能与模具强度：20度硬度的硅胶在脱模时既能保证模具完整脱离，又不会因硬度过高导致产品破损。其拉力撕裂强度适中，能满足轮胎模具反复使用的需求。
 3. 行业常规与推荐：根据轮胎模具硅胶的应用技术资料，20度硬度是行业常规推荐值，适用于大多数轮胎模具的翻模需求。

  不同场景下的硬度选择
 1. 简单纹路轮胎模具：若轮胎模具纹路较简单，可选择15-20度硬度的硅胶。这类硅胶流动性更佳，能快速填充模具，提高生产效率。
 2. 复杂纹路轮胎模具：对于纹路复杂或立体结构的轮胎模具，建议使用20-25度硬度的硅胶。适当提高硬度可增强模具的抗拉撕性能，防止脱模时模具变形。
 3. 特殊需求轮胎模具：若轮胎模具对精度要求极高，或需反复使用，可考虑使用40度硬度的加成型硅胶。这类硅胶耐高温性能优异，收缩率小，能保证模具的长期稳定性。

 实操选择策略与案例：
  优先测试验证：根据具体模具尺寸、花纹复杂度及生产环境，先进行小范围测试，确认硅胶的流动性、脱模性、耐温性及翻模次数。
  参考制造商推荐：宏图提供技术参数（如硬度、粘度、固化时间），结合产品说明书选择，如有特殊要求，宏图可根据需要进行特调。
  综合性能考量：除硬度外，需关注抗撕裂强度、伸长率、收缩率及耐老化性能，确保模具耐用且成品精度高。
 轮胎模具硅胶的硬度选择需“因模而异”，以15-40邵氏A度为基准，结合硅胶类型、耐温性能、操作工艺及综合性能考量。宏图建议进行实际测试，确保选择最适合的硬度方案，提升模具耐用性与成品质量。